alle modellen met IRS en T25/T3 Bus Syncro vooras

Origineel VW nummer:

VW156

Niet iedereen heeft een 8 mm XZN of inbus-dop in zijn gereedschapskist liggen. Maar voor het vervangen van een aandrijfhoes, homokineet of een complete aandrijfas heb je die nodig.

Originele homokineten maken uitsluitend gebruik van bouten met een XZN kop (12 tanden of ook veel-tand genoemd), maar als deze ooit zijn vervangen, kan het voorkomen dat er 8 mm inbusbouten zijn gebruikt.

Ook het assortiment homokineten, aandrijfassen en ashoezen waar bij bouten worden meegeleverd, maakt gebruik van zowel XZN als inbusbouten.

De dop heeft een 3/8 aansluiting.