De hier vermelde stroboscoop timinglamp doet precies waarvoor hij is bedoeld, zonder ingewikkelde toeters en bellen die de meeste liefhebbers toch niet gebruiken. Dit maakt deze stroboscoop lamp eenvoudig in gebruik en voordelig in aanschaf.

Sluit de rode klem aan op de +12 volt en de zwarte klem op de massa, zet daarna de inductieklem rond de bougiekabel van de eerste cilinder (rechtsachter) en start de motor. Let op dat de inductieklem correct wordt geplaatst en lees de instructies zorgvuldig. Nadat je de juiste afstelgegevens uit je werkplaatshandboek hebt gehaald, richt je de lamp op de krukaspoelie en druk je de schakelaar in. Al richtend op het kenmerk op de poelierand kun je exact zien of de ontsteking op tijd staat, rekening houdend met het opgegeven toerental. Door het huis van de stroomverdeler te verdraaien, pas je dit tijdstip aan, op deze manier kun je ook controleren of de stroomverdeler voldoende vervroegt. Kortom zonder een stroboscoop timinglamp is het niet mogelijk om je motor de juiste afstelling te geven of te controleren of het vervroegingsmechanisme goed functioneert.

De lamp is voorzien van Xenon verlichting die zelfs in de felle zon goed werkt.

Opmerking : Als het ontstekingstijdstip niet correct staat afgesteld of de voorvervroeging niet naar behoren werkt, kan de motor grote motorschade oplopen. Een groot deel van de motorschades zijn te wijten aan een foutieve afstelling of het slecht functioneren van de voorvervroeging.