Bij onze klassieker is dit laatste helaas van toepassing, maar met dit achteraf in te bouwen startrelais kunnen we onze Volkswagen klassieker moderniseren en ervoor zorgen dat het contactslot wordt ontzien en de motor veel sneller zal aanslaan.

In de huidige situatie loopt er een vrij grote stroom via het contactslot naar de startmotor, wat ervoor zorgt dat de contactschakelaar geen leven lang mee zal gaan. Daarnaast is de weg die de stroom moet afleggen langer dan noodzakelijk, waardoor de startmotor minder snel zal aanslaan dan wanneer er een directe spanning op wordt gezet.

Het hier vermelde startrelais zorgt ervoor dat het contactslot wordt ontzien, de bestaande bedrading wordt nu alleen gebruikt om een stuurspanning af te geven om het relais te bedienen. Het monteren is eenvoudig en kost weinig tijd, een aanrader voor iedere klassieke Volkswagen.

Opmerking: Controleer je versnellingsbak naar chassis massakabel. Deze legt de motor en versnellingsbak aan massa, het is voor de werking van je elektrische installatie belangrijk dat hij in goede staat verkeert. Neem deze er eventueel extra bij (zie tabblad 'Opties')